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應(yīng)用設(shè)計

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宏視偉創(chuàng)道路交通遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

宏視偉創(chuàng)道路交通遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

2010/6/24 13:19:00
方案背景 隨著人們生活水平日益提高,城市車輛增加速度也越來越快,幾乎超過了城市道路的發(fā)展速度,這給城市道路交通的壓力越來越大,所以各城市除了大力發(fā)展交通道路外,也在加大力度進(jìn)行交通秩序的維護(hù),以便以良好的交通秩序來舒緩道路交通的擁擠情況。在此情況下,交通管理部門能隨時掌握城市道路、交通卡口以及收費站的交通情況就顯得尤為重要,但是如果在城市每個路口都派交通警察來掌握交通情況,這勢必消耗大量的人力,這顯然不是好的解決辦法,為此,我們必須借助現(xiàn)代高科技設(shè)備,以較少的人力資源,實現(xiàn)及時掌握各路口情況并能及時調(diào)集人員資源以維護(hù)城市良好的交通秩序的任務(wù)。

  解決方案
道路監(jiān)控包括對城市(縣)路況監(jiān)控、高速路監(jiān)控、道路卡口監(jiān)控等。在各級監(jiān)控中心可設(shè)置顯示墻進(jìn)行視頻畫面的投放。

道路交通遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 

  高速路監(jiān)控
收費監(jiān)控系統(tǒng):主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況,對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄,實施有效的監(jiān)督。
道路監(jiān)控系統(tǒng):主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進(jìn)行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況,及時發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛,及時給予引導(dǎo),保證高速公路的安全通暢。

  城市路況監(jiān)控
在一些主干路口、重要場所(如主要交通要道,人員相對集中的市場、娛樂場所等)等人員、車輛流動相對較大、治安、交通事件易發(fā)地區(qū)設(shè)置監(jiān)控點,利用Sm@rtEye網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及在其基礎(chǔ)上的應(yīng)用,做到不出監(jiān)控中心就能獲取管轄區(qū)域內(nèi)治安、交通情況的第一手信息,從而保證即時掌握所轄區(qū)域的治安、交通情況,同時公安、城管、消防和政府其它相關(guān)部門可隨時在系統(tǒng)上共享得到各監(jiān)控點的實時監(jiān)控圖像信息。
  道路卡口監(jiān)控
卡口系統(tǒng)在邏輯上由若干模塊構(gòu)成,分別是攝像部分、照明部分、視頻接入與控制部分等組成。
攝像機(jī)(加防護(hù)罩)安裝在需要的路口。攝像機(jī)安裝在路口信號燈桿的橫臂上,分為全景攝像機(jī)及車道攝像機(jī),全景攝像機(jī)用于監(jiān)看道路整體情況,可進(jìn)行云臺控制,可進(jìn)行變焦聚焦控制。車道攝像機(jī)對準(zhǔn)某一車道對該車道上行使的車輛進(jìn)行監(jiān)看,拍攝汽車的車牌。
照明模塊包括輔助照明燈及光控自動感應(yīng)開關(guān)兩部分,該模塊可根據(jù)照度環(huán)境的強(qiáng)度,自動關(guān)閉或開啟,以彌補夜間環(huán)境光不足,導(dǎo)致圖像偏暗,噪聲增大,降低圖像識別質(zhì)量。

  監(jiān)控中心建設(shè)
在公安、城管、消防、交管等部門可設(shè)立監(jiān)控中心,對視頻畫面進(jìn)行顯示墻投放,各機(jī)構(gòu)做到不出監(jiān)控中心就能獲取管轄區(qū)域內(nèi)治安、交通情況的第一手信息,從而保證即時掌握所轄區(qū)域的治安、交通情況。為各部門決策及協(xié)調(diào)行動提供良好的信息保障。

  系統(tǒng)功能
本系統(tǒng)的主要功能模塊包括集散式監(jiān)控、報警、錄像、智能化檢索回放、系統(tǒng)管理等等。
1、集散式監(jiān)控
系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器可以將多媒體數(shù)據(jù)流集成到基于以太網(wǎng)和TCP/IP協(xié)議的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上。它融合了目前最先進(jìn)的數(shù)字壓縮技術(shù),使用戶能在標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)上實時傳輸全色的圖像、聲音和全雙工的數(shù)據(jù),無論本地或遠(yuǎn)程,網(wǎng)絡(luò)上的任意一臺電腦經(jīng)授權(quán)后均可成為執(zhí)行監(jiān)控功能。此外,經(jīng)授權(quán)的多個遠(yuǎn)程用戶可以實時監(jiān)控或任意回放一個或多個監(jiān)控現(xiàn)場,從而為道路監(jiān)控系統(tǒng)的集散式管理提供了條件。
2、錄像
系統(tǒng)默認(rèn)的錄像速率為25 幀/秒(PAL制式),但用戶可對錄像速率進(jìn)行調(diào)整,以減輕硬盤與系統(tǒng)的負(fù)荷。每一路視頻數(shù)據(jù)錄像參數(shù)均可以獨立設(shè)定,相互之間不會有任何干擾。
系統(tǒng)錄像功能包括實時錄像、定時錄像、運動檢測預(yù)觸發(fā)錄像,以及報警預(yù)觸發(fā)錄像。
3、智能化檢索回放功能
系統(tǒng)提供了智能化快速檢索回放錄像資料的功能。回放錄像資料時,可按時間、地點、報警事件等要素進(jìn)行檢索,大大降低了檢索時間和復(fù)雜程度,使用戶可以迅速地查找到需要的錄像,并且用正常速度、快速、慢速、逐幀回放等多種方式回放,回放速度任意可調(diào),回放畫面可以快速縮放至圖像的原始大小及全屏。由于采用了高清晰的視頻數(shù)字壓縮技術(shù)和每路最大幀速為25幀/秒的錄像技術(shù),保證了畫面回放清晰流暢,杜絕了圖像馬賽克、邊緣鋸齒等現(xiàn)象。
4、報警功能
系統(tǒng)具有強(qiáng)大的報警系統(tǒng)互動能力,可以通過網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器與報警采集器相連,接收報警信號,觸發(fā)報警錄像,并執(zhí)行報警動作。系統(tǒng)的報警功能包括視頻入侵報警、手動報警、傳感探測信號報警、視頻信號中斷報警。當(dāng)報警觸發(fā)后,系統(tǒng)會根據(jù)用戶的設(shè)定,執(zhí)行相應(yīng)的報警動作。
5、日志功能
系統(tǒng)的每個重要的操作和事件都有詳細(xì)的日志記錄。日志分為包括報警日志、錄像日志及用戶操作日志等。
6、云臺鏡頭控制功能
將網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器的透明數(shù)據(jù)通道和攝像機(jī)云臺解碼器連接,在監(jiān)控主機(jī)上通過管理軟件,可以實現(xiàn)對云臺與鏡頭的控制功能。有轉(zhuǎn)動、拉近/遠(yuǎn)、調(diào)焦、光圈等命令按鈕,當(dāng)用戶用鼠標(biāo)點擊按鈕時,系統(tǒng)發(fā)出控制指令通過云臺解碼器傳送給云臺或鏡頭,實現(xiàn)對云臺和鏡頭的控制功能。
7、系統(tǒng)管理功能
系統(tǒng)對前端設(shè)備以及用戶都實行分級多元化管理。系統(tǒng)可以為不同用戶分配不同的權(quán)限,用戶只能在自己的權(quán)限范圍內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的操作。

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